熱聚合反應因導熱油在加熱系統(tǒng)運行過程受熱而發(fā)生,該反應會生成稠環(huán)芳烴、膠質和瀝青質等大分子高沸物,其逐漸沉積于加熱器和管路表面,形成結焦。
熱氧化反應主要因開式加熱系統(tǒng)膨脹槽內的導熱油接觸空氣或參與循環(huán)而發(fā)生,該反應會生成低分子或高分子的醇、醛、酮、酸等酸性組分,并進一步生成膠質、瀝青質等粘稠物質,然后形成結焦;熱氧化是非正常情況引起的,一旦發(fā)生,會加速熱裂解和熱聚合反應,使粘度迅速增大,傳熱效率降低,造成過熱和爐管結焦。產生的酸性物質還會造成設備腐蝕和泄漏。
如何給高溫的導熱油降溫:
對于溫度較高,時間和速度要求較高的過程,通常應選擇冷凝冷卻,即強制冷卻。 冷卻速度取決于冷卻設備的功率。 功率越大,冷卻速度越快。水是經常用于冷卻的冷卻介質,但是水也具有致命的功能,即不能與導熱油混合。 油和水混合后,很容易引起溢出,熱人和火災等事故。 因此,選擇水作為冷卻介質。 應嚴格注意油水系統(tǒng)的泄漏。 對于那些需要高溫和腐蝕性的工藝,請嘗試使用不銹鋼設備(玻璃襯里以適應低溫),以避免高溫,設備損壞并造成不必要的損失。
高溫導熱油可在400℃下運轉。當溫度超越315℃時,只能挑選組成產品。低于此溫度時,可運用礦物基導熱油。低溫熱油是水基的,含有乙二醇或丙二醇。水基導熱油的低溫工作溫度可達-40℃。組成導熱油工作溫度較低。組成導熱油的低溫規(guī)模為-112℃。在導熱油的挑選上,要對不同的高溫和低溫運用標準進行點評。在種情況下,導熱系數(shù)是一個重要參數(shù),但它有必要與耐久性相結合。
為了確認導熱油是否適合運用,有必要確認導熱油的溫度規(guī)模。某型導熱油的溫度規(guī)模不僅是其工作溫度高,而且其粘度和泵送功能也是影響其運轉經濟性的重要因素。高粘度導熱油耗電量大。
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