濮陽永龍(圖)-高碳分子油生產(chǎn)廠家-高碳分子油：

為了延長導熱油的使用壽命，更好地使用導熱油，我們需要做到以下幾點：1、避免導熱油的氧化2、避免導熱油的結焦3、定期排查泄漏點4、防止熱載體內(nèi)混入水及其他雜質(zhì)5、定期化驗導熱油指標。常見的缺油干燒超溫，高溫低速甚至不流動，這些問題都是圍繞高溫油品碳化速度加劇展開的。比如高位槽溫度過高，輔助排空閥打開，下班超溫停泵等等。這些要多和油品供應商溝通。

導熱油系統(tǒng)長時間不清洗的話會出現(xiàn)結焦油泥影響換熱效率的問題，導熱油系統(tǒng)的清洗通常都是為了清除管道中的油泥油垢，導熱油在系統(tǒng)內(nèi)長期高溫運行，當導熱油老化、熱穩(wěn)定下降后極易產(chǎn)生導熱油油垢、油泥及結焦物，這些物質(zhì)通過沉積附著在設備管道內(nèi)壁上，形成隔熱層，對整個系統(tǒng)的換熱效率有極大的影響。舉個例子，當您某個設備溫度達不到后首先您可能會想到提高鍋爐出口的溫度，這樣一來不但增加了您能源的消耗，同時也增加了一定的危險系數(shù)，您會明顯感到每天的燃料費用要比之前增加了不少，電量的消耗也在逐步的增加中，而產(chǎn)品始終還沒有得到很好的改善，無形之中這就是增加了您的生產(chǎn)成本。

導熱油使用防護措施：避免導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應，造成導熱油的劣化變質(zhì)，所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。避免導熱油的結焦導熱油在運行溫度超過使用溫度時，在導油管壁會出現(xiàn)結焦現(xiàn)象，隨著結焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發(fā)生事故。因此，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過使用溫度，熱載體的膜溫應小于允許油膜溫度。

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