濮陽永龍(圖)-高碳分子裂變油-高碳分子油：

避免導熱油的氧化；作為熱載體的導熱油在高溫運行的情況下容易發(fā)生氧化反應，造成油品變質劣化，所以應在設置的高溫膨脹槽進行充氮保護，以確保系統(tǒng)的封閉性，避免與空氣接觸，延長熱油使用壽命。避免導熱油的結焦；當導熱油的油溫超過zui高使用允許溫度時，在導油管壁會出現(xiàn)結焦現(xiàn)象，一旦結焦層產(chǎn)生，影響熱量的置換導致導油管壁溫偏高，結焦情況加劇惡化，可以避免事故的發(fā)生。因此，應嚴格控制導熱油的溫度不得超過zui高使用溫度，熱載體的zui高膜溫應小于允許油膜溫度。

瀝青儲罐（庫）加熱系統(tǒng)采用導熱油油加熱新工藝，高溫導熱油經(jīng)熱油泵循環(huán)傳送，提高了熱能利用率，節(jié)省能源；導熱油在較低的運行壓力下，獲得較高的工作溫度、運行安全、溫度可調。

導熱油又稱傳熱油，正規(guī)名稱為熱載體油(GB/T4016-83),英文名稱為Heat transfer oil,所以也稱熱導油，熱煤油等。 導熱油是一種熱量的傳遞介質，由于其具有加熱均勻，調溫控制溫準確，能在低蒸汽壓下產(chǎn)生高溫，傳熱效果好，節(jié)能，輸送和操作方便等特點，近年來被廣泛應用于各種場合，而且其用途和用量越來越多。

導熱油傳遞熱能的同時產(chǎn)生膠質，膠質附著在內(nèi)壁，容易形成結焦。另外若有空氣進入，容易發(fā)生降解和聚合反應，形成的高沸物在導熱油中的溶解度達到過飽和狀態(tài)，從而形成結焦。操作溫度超過導熱油本身的設計溫度，腐蝕產(chǎn)物和雜質的污染等都會使管內(nèi)壁形成結焦。如果產(chǎn)生積碳和結垢，它的危害是很大的：

(1)熱油因污染、熱降解和縮聚反應、氧化系統(tǒng)的泄露、殘余物、腐蝕產(chǎn)物、過熱、膠質沉積、小分子揮發(fā)等因素導致粘度、總酸值、水分和不溶物增加，低沸物和高沸物變化且變化率較大，引起傳熱速度差、泵汽蝕、蒸汽壓高、系統(tǒng)超壓和泵密封的磨損，縮小了輸油管道的輸油能力，增加了摩擦阻力，加大了輸送能耗，甚至有時還會導致初凝停流等事故發(fā)生。

⑵導熱油系統(tǒng)中少量輕組分通過排氣線排出。輕組分將引起泵出流量低、連鎖停爐。重組分會導致內(nèi)壁結焦、爐管內(nèi)外溫差加大，燒穿爐管以至引起嚴重的安全事故。管道結焦或堵塞必須得清洗。

⑶ 導熱量不足，會直接影響到產(chǎn)品的品質問題。

⑷導熱油鍋爐在換油前一定要進行清洗，如果不清洗鍋爐，就會對新油造成污染，降低它的品質從而縮短它使用的壽命。因此，導熱油鍋爐結焦和結垢后，一定要進行清洗。

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